L'Agence d'Urbanisme de l'Arrondissement de Béthune met à votre disposition les divers publications et ouvrages qu'elle produit en partenariat ou en collaboration avec les différents acteurs locaux. Cliquez sur l'icône désirée pour obtenir le format PDF.
Les lettres des observatoires |
Evolutions sociales et urbaines
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"Populations et constructions"
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"Populations légales 2006" |
"Chiffres Clés 2006" |
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"Evolution de
l'urbanisation (1)"
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"Les dispositifs d'aide fiscale à l'investissement locatif" |
"Le vieillisement" |
Transports et déplacements
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"Enquête Ménages Déplacements" |
"Trafic routier et accidentologie 1" |
"Enquête Cordon
Véhicules Légers (VL)" |
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"Enquête Cordon
Véhicules Lourds (PL)" |
"Le transport fluvial de marchandises" |
"Mobilité des 55 ans et plus" |
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"Trafic routier et accidentologie 2" |
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"Les déchets" |
"La ressource en eau : qualité et pressions" |
"La ressource en eau : quantité et pressions" |
| Développement économique |
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"L'offre commerciale
des + de 300m²" |
"L'immobilier d'entreprise" |
"Les commerces indépendants " |
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"L'accessibilité des principales zones d'activités" |
"La fiscalité des collectivités et des ménages" |
"L'évolution du commerce de grande distribution" |
Le SCoT de l'Artois |
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Télécharger l'ensemble des documents du SCoT sur le site du SMESCOTA : www.smescota.fr |
La Boîte à Outils du SCoT de l'Artois
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Les fiches techniques thématiques
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"Sommaire" |
"Les documents d'urbanisme" |
"Habitat et
développement urbain" |
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"Transport et
déplacements" |
"Développement économique" |
"Environnement" |
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Le guide sur les outils de l'action foncière
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La méthodologie du diagnostic foncier à urbaniser à vocation habitat
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La fiche récapitulative des grandes orientations du SCoT
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Les dossiers de l'Agence |
| "La pauvreté et la précarité sur le territoire du ScoT de l'Artois" |
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Entre ancien Bassin Minier et Flandre, entre ville et campagne, entre territoire industriel et agricole, mais aussi entre richesse et pauvreté, le territoire du SCoT de l’Artois est hétérogène. Si les manifestations de la pauvreté et de la précarité sont palpables, il est cependant très difficile de les observer et de les évaluer. En effet, la pauvreté et la précarité concernent toutes les composantes de la vie courante (le niveau de vie, l’accès à l’alimentation, aux soins, à un logement...). C’est pourquoi la seule analyse de la pauvreté monétaire ne suffit pas à comprendre ce phénomène complexe. Aussi, nous avons tenté d’explorer chaque expression de la pauvreté et de la précarité dans la vie des habitants. |
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| "L'habitat individuel dense" |
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L’habitat individuel constitue l’essentiel du parc de logements en Nord/Pas-de-Calais. Historiquement, c’est avant tout sous ce mode que l’habitat rural mais aussi urbain s’est développé dans notre Région. La production actuelle se caractérise par sa faible articulation aux tissus urbains existants et par une densité beaucoup plus faible. Il s’agit de dépasser le modèle actuel de l’habitat pavillonnaire en proposant des principes pour développer un habitat individuel moins consommateur d’espace, mais qui réponde autant, voire davantage, aux attentes des ménages. |
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| "La Trame verte et bleue, un atout à préserver pour notre territoire" |
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Comment préserver la trame verte et bleue à l’échelle de la commune et plus précisément comment introduire cette nature dans les documents d’urbanisme locaux ?
Ce document présente une synthèse appuyée sur quelques images issues de l’atlas cartographique de la trame verte et bleue qui décline le schéma régional sur le territoire du SCoT de l’Artois à l’échelle de la parcelle. Ce travail a permis de créer un outil d’aide à la décision à partir duquel les élus pourront interpréter et penser la réalisation de la trame verte et bleue sur leur commune. Télécharger l'intégralité de l'atlas cartographique (400Mo). |
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| "Un exemple de déclinaison communale de la trame verte et bleue du territoire du ScoT de l'Artois" |
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Dans le cadre de la révision du Plan Local d’Urbanisme (PLU) de la commune de Norrent-Fontes, la municipalité a souhaité une meilleure intégration de la Trame verte et bleue dans son projet d’urbanisme. À titre exceptionnel, l’Agence d’Urbanisme de l’Arrondissement de Béthune a formulé une déclinaison expérimentale et exemplaire de la Trame verte et bleue du territoire du SCoT de l’Artois, détaillée à l’échelle de la commune, pour veiller à sa complète intégration dans le PLU. |
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"Béthune, une ville qui s'invente..."
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Quels futurs possibles pour Béthune? Ce document présente une synthèse appuyée sur quelques images issues de l’étude DIACT ville moyenne qui a conduit à imaginer un projet urbain à l’échelle de la ville. Ce travail se pose comme une feuille de route, un fil vert, à partir desquels les élus pourront interpréter et penser l’aménagement de la ville.
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"Nouveaux modes d'habitat et d'habiter"
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La publication « Nouveaux modes d’habitat et d’habiter »
apporte des pistes de réponses aux conflits d’intérêt qui se nouent autour de la question de l’habitat. Elle s’inscrit dans la continuité de l’ouvrage référent « Lotir Autrement » réalisé par le IAPUQA.
Comment faire rimer densité et qualité ? Comment introduire de la mixité sociale ? Qu’est ce que le logement durable ou encore le logement passif ?
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Les ouvrages spécifiques |
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Une publication du club IAPUQA (Impulsion d’Acteur pour la Promotion Urbaine et la Qualité Architecturale):
Ce document partagé a pour objectif d’amener de la pédagogie sur les problématiques de densité et de formes urbaines. Il s’adresse aux décideurs et à l’ingénierie.
Usages, aménités, gestion alternative des eaux pluviales, moyens techniques et financiers, approche paysagère, implantation du bâti, cet ouvrage balaye toutes les problématiques liées aux opérations d’urbanisme qu’elles soient envisagées à l’échelle de l’habitat, de la trame viaire, de l’îlot, ou du quartier. Il présente par ailleurs un certain nombre de recommandations techniques et de références locales et hors de nos frontières en termes de nouvelles formes urbaines. |
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Pour se procurer le document, contacter le CAUE |
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